Скупка мотоциклов Yamaha

Основатель компании Yamaha Торакусу Ямаха зарегистрировал компанию в 1897 году. Как и многие другие японские бренды, компания изначально была далека от мототехники и специализировалась на изготовлении музыкальных инструментов, что нашло отражение в ее логотипе.

В послевоенной Японии музыкальные инструменты не пользовались большим спросом, у жителей были другие потребности, прежде всего недорогой и надежный транспорт. Поэтому в 1952 году руководство компании принимает принципиальное решение наладить производство мотоциклов, причем сразу собственной разработки. Уже в 1955 году компания представляет свой первый мотоцикл YA-1 с двигателем 125 см3. В это же время создается отдельное подразделение по производству мотоциклов Yamaha Motor Co., Ltd.

Первые мотоциклы Ямаха получились удачными. В одной из гонок им даже удалось одержать победу над Хондой. В то-же время были еще несколько громких спортивных побед. Это позволило бренду стать популярным и узнаваемым на территории Японии. Правда вышедший в 1957 году мотоцикл УD1 имел серьезные недостатки, не способствующие популярности, однако его спортивный вариант YD1-250S, позже переименованный в YDS1 показал в гонках неплохие результаты.

В 1959 году компания представляет мотоцикл Yamaha 250S, который запомнился современным обликом и был образцом технических достижений среди современников. Так, на нем впервые в Японии был установлен тахометр и пятиступенчатая коробка передач. Не забывала компания и другие мото-направления. Примерно в то-же время компания выпускает мопед МF1 и скутер SС1.

В дальнейшем компания старалась не отставать от конкурентов ни по одному направлению, выпуская спортивные, городские байки. Так, когда в 1970-м году весь мир завоевал тяжелый мотоцикл СВ750, Yamaha выпускает свой ответ ему — 650 ХS-1. Правда, для компании это был первый опыт использования четырехтактного мотора, и единственное что удалось — это потеснить кавасаки W1.

Мотоциклы Yamaha всегда отличались тем, что спортивные и «гражданские» модели компании всегда шли рука об руку. Так, выпущенный в 1984 году мотоцикл RZV500R был практически копией, немного упрощенной, спортивного мотоцикла Yamaha. Похож он был не только внешне, но и имел V-образный двигатель, 4 цилиндра, отличался компактностью и спокойным характером. Экспортный вариант мотоцикла имел до 88 л.с.

Мотоциклы Yamaha не перестают развиваться и в настоящий момент компания производит не только отличные мотоциклы, пользующиеся огромной популярностью во всем мире, но и мощные моторы для мотоциклов и водного транспорта.